中国江西网廉政频道讯 肖祖伟摄影报道：随着我国经济社会的不断发展和公路建设事业的进步，建设生态公路、环保公路、节能公路的理念不断深化。2019年安福公路分局在公路工程建设中，在确保质量、工期的前提下，把合理减少耗能、保护生态环境放在重要位置，尽量降低公路建设对生态环境和自然景观的影响，主要采用以下措施：
一是利用废旧材料，降低筑路成本
长期以来，由于养护大中修工程都是采用传统筑路方式，在建设过程中需要大量的碎石材料，不仅筑路成本高，而且对生态环境的破坏十分突出，严重制约和束缚了公路建设的可持续发展。因此，合理开发利用自然资源和能源，大力保护生态环境，利用现有的路面废旧材料来取代传统的筑路材料，促进公路建设的可持续发展，已经成为公路建设中重要的节能措施。
二是老路面结构层材料的利用
近年来，大中修工程规模不断扩大，老路改造中逐渐推广采用路面铣刨处理，可以有效控制老路处理的范围，达到“外科手术”级别的处理精度，避免了采用挖掘机、推土机开挖方式中处理范围和挖除厚度都不易控制的弱点。老路面铣刨料可以用作路基填料，通过合理的配合比分析，确定掺加比例，节约了碎石的消耗、弃土场的占用和相应的运输，同时提高了底基层施工质量和使用效果，降低了筑路成本。
下一步，安福公路分局将继续深入探索节能减排相关成功的案例，搭建与兄弟单位沟通交流新平台，全力打造多层次、多渠道、专业化的环保、绿色公路建设体系，为安福公路节能减排工作提供强有力的支持，为实现高质量发展和积极打赢“蓝天保卫战”作出新的贡献。
